Tableau de score Cyclisme gratuit

Pourquoi compter le Cyclisme avec ScoreZen

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Comment compter les points au Cyclisme

Le résultat se mesure soit au classement à l’arrivée (ordre de passage de la ligne), soit au temps (contre-la-montre, poursuite). Sur une course par étapes, le classement général additionne les temps de chaque coureur sur toutes les étapes, le plus faible total étant en tête. Des classements annexes (points, montagne) attribuent des points à des passages précis (sprints, sommets) selon le règlement de l’épreuve.

Format du match

Le format varie fortement selon la discipline : une course sur route peut durer plusieurs heures, un sprint sur piste quelques secondes, un grand tour s’étale sur trois semaines et plusieurs étapes. Les épreuves de VTT ou de cyclo-cross se courent souvent sur un nombre de tours ou une durée fixés à l’avance.

Comment gagner

On gagne en franchissant la ligne d’arrivée en premier (course en ligne) ou en réalisant le meilleur temps (contre-la-montre, poursuite). Sur une course par étapes, le vainqueur est le coureur au temps cumulé le plus faible.

Réglage ScoreZen recommandé

Pour un contre-la-montre, utilisez le mode chrono (meilleur temps gagne). Pour une course en ligne ou un sprint, utilisez un score par position/points selon l’ordre d’arrivée. Choisissez le preset Officiel pour appliquer un barème précis, ou Loisir pour un suivi simplifié.

Comment on classe vraiment une course cycliste

Le cyclisme compte de trois façons à la fois, et celui qui tient le classement doit savoir laquelle tourne. Sur route, le classement est toujours établi selon l'ordre de franchissement de la ligne d'arrivée, et c'est ce classement qui attribue les prix et les points (2.3.037). Le temps est une colonne à part : tous les coureurs d'un même peloton reçoivent le même temps (2.3.040), et on n'en relève un nouveau que s'il y a une seconde ou plus entre la roue arrière du dernier coureur d'un groupe et la roue avant du premier du groupe suivant (1.2.107).

Les courses à étapes ajoutent le classement général, somme des temps de chaque jour. Les bonifications s'en retranchent, mais seulement si le guide technique de l'épreuve les prévoit : 10, 6 et 4 secondes à l'arrivée d'une étape, 6, 4 et 2 à l'arrivée d'une demi-étape, 3, 2 et 1 à un sprint intermédiaire, avec trois sprints intermédiaires par étape au maximum (2.6.019). Les bonifications n'apparaissent qu'au classement général individuel au temps, jamais dans un contre-la-montre individuel ou par équipes (2.6.021). Après un incident dûment constaté dans les trois derniers kilomètres d'une étape, les coureurs concernés reçoivent le temps de ceux avec qui ils roulaient mais gardent la place de leur passage réel sur la ligne — sauf arrivée au sommet d'une côte, où l'article ne s'applique pas (2.6.027).

Un critérium se classe de deux manières réglementaires, à connaître avant le départ : au classement de l'arrivée du dernier tour, ou au nombre de tours couverts plus les points obtenus dans les sprints intermédiaires (2.7.002). Sur la piste, la course aux points donne 5, 3, 2 et 1 point aux quatre premiers de chaque sprint, double le dernier sprint de la distance complète (10, 6, 4, 2) et déplace 20 points par tour pris ou perdu (3.2.118). Les sprints tombent tous les 10 tours sur un anneau de moins de 333,33 m, et tous les 5 tours sur un anneau de 333,33 m ou plus (3.2.116).

(Règlement du sport cycliste UCI : partie 2 Épreuves sur route, articles 2.3.037 à 2.3.041, 2.6.019, 2.6.021, 2.6.027 et 2.7.002 ; partie 3 Épreuves sur piste, articles 3.2.116 à 3.2.119 ; partie 5 Cyclo-cross, articles 5.1.048 à 5.1.051 ; chronométrage, article 1.2.107 de la partie 1.)

Les erreurs qui faussent une feuille d'arrivée

L'erreur la plus fréquente : écrire des écarts là où l'on attend des temps. La feuille officielle porte le temps réel du vainqueur, puis tous les autres à un écart : à 10'', à 22'', à 1'46'' (2.2.088). Recopiez un écart dans un général sans y ajouter le temps du vainqueur et le classement est faux à partir de cette étape.

Un coureur tombé à 2 km du but et rentré quarante secondes plus tard est classé là où il a franchi la ligne mais crédité du temps de son groupe : deux colonnes, deux réponses, et corriger l'une pour la faire coller à l'autre, c'est inventer un résultat. Le seuil qui sépare un groupe du suivant ne bouge jamais : une seconde, roue arrière contre roue avant (1.2.107) ; il n'existe pas d'écart plus large les jours de sprint. Ce qui peut être annoncé à l'avance, c'est la distance : sur une étape attendue au sprint massif, l'UCI peut porter la zone d'incident de l'article 2.6.027 de trois à cinq kilomètres, et cette extension doit être publiée dans le règlement particulier ou dans un communiqué avant le départ.

Sur la piste, une égalité dans un sprint donne aux deux coureurs la même place et les mêmes points, et il n'y a pas de deuxième place cette fois-là (3.2.118) : ne remontez pas le suivant. Gardez aussi les catégories nettes : abandon, non-partant, hors délai et mis hors course sont quatre lignes différentes. En cyclo-cross, les coureurs doublés ne sont pas classés au temps : ils terminent le tour dans lequel ils ont été doublés, quittent le parcours, puis figurent dans l'ordre où ils ont été sortis avec le nombre de tours non couverts (5.1.051).

Tenir le classement le jour de la course

Placez-vous sur la ligne, du côté du juge à l'arrivée, face aux coureurs, sans rien entre la route et vous. Le pire endroit reste le public de l'arrivée : à 60 km/h, vous avez un regard sur un dossard, pas deux. Une personne annonce les numéros à voix haute, une autre les écrit.

Avant le départ, vérifiez vous-même dossard contre nom sur la feuille d'émargement : c'est la seule chose lisible depuis la barrière. Comptez les partants à cet instant, car la feuille d'arrivée réclame ce chiffre, à côté des coureurs hors délai et des coureurs ayant abandonné (2.2.088), et un peloton ne se compte plus une fois parti.

Sur un circuit, le compteur de tours est le travail. En cyclo-cross, le nombre de tours est calculé et annoncé à la fin du deuxième tour pour tomber au plus près de la durée visée — 60 minutes chez les hommes élite, 50 chez les femmes élite courant seules, 40 chez les juniors hommes et les juniors femmes (5.1.048) — et le dernier tour est annoncé à la cloche (5.1.049). Annoncez les primes avant le tour où elles se disputent, jamais pendant.

Après l'arrivée, la feuille n'est pas finie : partants, coureurs hors délai, coureurs ayant abandonné (2.2.088). Sur une course d'un jour sur route, celui qui met plus de 8 % de plus que le vainqueur n'est pas classé, le collège des commissaires pouvant relever ce délai dans des circonstances exceptionnelles, en accord avec l'organisateur (2.3.039). Affichez le résultat, puis laissez le collège des commissaires traiter les réclamations : vous fournissez la trace, ils rendent la décision.

Ce que ScoreZen change pour le cyclisme

Vous tenez la course depuis votre téléphone. Le mode course lance tout le monde sur une seule horloge et vous tapez un coureur quand sa roue franchit la ligne : l'ordre d'arrivée et les temps se construisent tout seuls, le plus rapide en tête, et les coureurs non arrivés sont mis de côté plutôt que crédités d'un temps inventé. Les concurrents sont listés par dossard — l'écran dit ce que dit la route.

Sur un circuit, l'écran porte le compteur de tours : Tour 7 sur 10, trois tours restants, puis le dernier tour et le drapeau à damier. Il compte la tête de course, ce dont un critérium de club a besoin ; les coureurs pris dans un tour restent à la main des commissaires, car ScoreZen tient un seul compteur de tours au niveau de la course et non un compteur par coureur. Laissez le champ des tours vide et la course est simplement chronométrée jusqu'à la ligne, comme une course de côte ou une série en bassin.

Ce qui sort du téléphone, c'est le classement : il s'exporte en image partageable portant le nom de la course, les temps, les écarts et le code de l'épreuve, et le mode TV remplit un second écran à l'arrivée pour que tout le monde lise l'ordre sans se presser autour de la table. Si votre comité travaille encore au papier, la feuille A4 cyclisme à imprimer est une grille vierge épreuve / concurrent / résultat que l'on remplit au stylo.

Pour un programme complet, ScoreZen gère l'élimination directe avec petite finale en option, le championnat aller-retour, les poules puis le tableau final, le système suisse, les séries au meilleur des 3 ou des 5 et les équipes tournantes. Là, un seul QR code couvre toute l'épreuve : le coureur l'ouvre et y trouve sa propre rencontre, et les spectateurs sont gratuits, illimités, sans jamais avoir besoin de compte. Les rencontres s'exportent en CSV, l'API publique en lecture seule fonctionne sans clé, le flux ICS porte le calendrier, le widget s'intègre au site du club, l'overlay transparent pose le score en direct dans OBS, le Replay et la Story verticale se partagent. L'application continue de compter sans réseau puis se resynchronise, en 25 langues et sur 34 sports. Trois matchs d'essai sont gratuits à vie ; ensuite, un paiement unique de 1,99 € débloque tout à vie.

Questions fréquentes