🏁Regulile la Motorsport

Sportul cu motor cuprinde competițiile de viteză în care piloții conduc mașini construite special, în principal pe circuite. Scopul este să parcurgi distanța cursei — un număr stabilit de tururi — cât mai repede și să treci primul linia de sosire. Disciplina este guvernată pe plan mondial de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Să treci primul linia de sosire după parcurgerea numărului de tururi stabilit, gestionând viteza, pneurile, carburantul și opririle la boxe.

• •O cursă se dispută pe un număr de tururi stabilit dinainte (sau pe o durată fixă).
• •Câștigă primul care trece linia de sosire după ultimul tur.
• •Grila de start se stabilește în calificări (cel mai rapid pleacă din pole position).
• •Steagurile transmit instrucțiuni: în carouri (sosire), galben (pericol), roșu (oprire), albastru (lasă să treacă o mașină mai rapidă).
• •Opririle la boxe se folosesc pentru schimbarea pneurilor sau pentru alimentare.
• •Abaterile se sancționează cu penalizări de timp sau de poziție.

Clasarea se face după locul la sosire: câștigă cursa cel care trece primul linia după numărul de tururi stabilit. Într-un campionat, punctele se acordă primilor clasați, pe o grilă (de exemplu 25-18-15… în F1). Penalizările de timp sau la boxe modifică ordinea după o abatere. Cel mai rapid tur și pole position pot aduce bonusuri, în funcție de campionat.

O cursă se dispută pe un număr de tururi stabilit în funcție de circuit și de categorie (sau pe o durată fixă, ca în anduranță). Sesiunile de antrenamente libere și cele de calificări preced cursa și stabilesc grila de start.

Treci primul linia de sosire după numărul de tururi stabilit (steag în carouri). În anduranță câștigă cel care parcurge cea mai mare distanță în timpul alocat.