🏁Regras de Motorsport

O automobilismo abrange competições de velocidade em que os pilotos correm com automóveis construídos para o efeito, sobretudo em circuito. O objetivo é percorrer a distância da corrida — um número definido de voltas — o mais depressa possível e cortar a meta em primeiro lugar. A modalidade é regida a nível mundial pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Cortar a meta em primeiro lugar depois de completar o número de voltas previsto, gerindo a velocidade, os pneus, o combustível e as paragens nas boxes.

• •Uma corrida disputa-se ao longo de um número de voltas definido à partida (ou durante um tempo fixo).
• •Vence quem cortar a meta em primeiro lugar depois da última volta.
• •A grelha de partida é definida pela qualificação (o mais rápido parte da pole position).
• •As bandeiras comunicam instruções: axadrezada (chegada), amarela (perigo), vermelha (paragem), azul (deixar passar um carro mais rápido).
• •As paragens nas boxes servem para mudar pneus ou reabastecer.
• •As infrações são punidas com penalizações de tempo ou de posição.

A classificação faz-se pela posição de chegada: vence a corrida quem cortar a meta em primeiro lugar depois do número de voltas previsto. Num campeonato, atribuem-se pontos aos primeiros classificados segundo uma tabela (por exemplo, 25-18-15… na F1). As penalizações de tempo ou nas boxes alteram a ordem depois de uma infração. A volta mais rápida e a pole position podem dar bonificações, consoante o campeonato.

Uma corrida disputa-se ao longo de um número de voltas definido pelo circuito e pela categoria (ou durante um tempo fixo, como na resistência). As sessões de treinos livres e de qualificação antecedem a corrida e definem a grelha.

Cortar a meta em primeiro lugar depois do número de voltas previsto (bandeira axadrezada). Na resistência, vence quem percorrer a maior distância dentro do tempo previsto.